车铣中心常用指南 池贝

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数控车床的进给运动装置

数控车床的两个主要进给轴是X轴和Z轴。X轴用于控制横溜板．控制刀具横向进给移动，改变工件的直径；数控车床Z轴用于控制拖板，会沿长度方向移动刀具来控制工件的长度。

数控车床闭环进给伺服系统通常采用交流伺服电机来驱动滚珠丝杠，滚珠丝杠又驱动刀架刀具沿导轨进给运动。数控车床各轴向运动控制分别采用单独的驱动电机、滚珠丝杠、导轨。

数控车床的布局形式

斜床身。数控车床斜床身的导轨倾斜角度分别为30°、45°、75°。它和水平床身斜刀架滑板都因具有排屑容易、操作方便、机床占地面积小、外形美观等优点，而被中小型数控车床普遍采用。

立床身。从排屑的角度来看，数控车床立床身布局i好，切屑可以自由落下，不易损伤导轨面，导轨的维护与防护也较简单，但数控车床的精度不如其他三种布局形式的精度高，故运用较少。

数控车床技术的发展趋势

随着数控车床技术的发展，数控系统不断更新、升级，车床结构和刀具材料不断变化，未来的数控车床发展将向高速化、化、集中化、智能化和网络化发展，数控车床结构设计也更趋于简易。数控车床的主要发展方向：

高速化：提高数控车床进给速度、主轴转速、运算速度、换刀速度

化：精度从微米级到亚微米级乃至纳米级

集中化：在一台数控车床上要完成车、铣、钻、攻丝、绞孔和扩孔等多种操作工序

智能化：简化编程、简化操作、智能诊断、智能监控

网络化：生产实现长时问无人化、全自动操作

数控车床的特点分析

数控车床操作人员劳动强度低，但技术水平高。i根据程序自动处理数控车床。数控车床拆前检查数控车床拆卸前除按机床***标准进行测量，使修理者了解数控车床磨损情况外，还需检查外立柱回转时松动间隙。操作员仅执行面板操作。工件装载和卸载，自动执行关键过程的中间测量和机床的观察。数控车床操作人员的工作条件得到改善，劳动强度较低，但这是一种高技术设备，需要技能水平较高的人才能操作。

与普通车床一样，数控车床主要用于加工轴或盘旋转部件。与普通车床相比，数控车床加工精度高、加工质量稳定、率、适应性、劳动强度低，数控车床特别适合加工复杂的轴或圆盘零件。